摘要：其實這位網友說要建這座高鐵的主要原因是為了盤活萍鄉市，萍鄉的經濟在江西省處于中下游，但和萍鄉交界的湖南，卻是湖南較發達的地區。更重要的是，萍鄉市作為江西省的一個地級市，竟然在湖南最大的經濟區長株潭經濟圈的輻射區內。...

近日一位江西網友留言，建議江西開通一對深圳到吉安-南昌-高安-新余-宜春-萍鄉的高鐵，讓沿線城市聯系更緊密。

建高鐵是件好事，但是現在高鐵審核越來越嚴，這條高鐵沒有納入江西省的規劃之內，所以困難很大，這條高鐵要建造，還要申報國鐵部門審核，短期內不能實現。

其實這位網友說要建這座高鐵的主要原因是為了盤活萍鄉市，萍鄉的經濟在江西省處于中下游，但和萍鄉交界的湖南，卻是湖南較發達的地區。

萍鄉市位于江西和湖南的交界處，西面和北面分別同湖南的株洲和瀏陽相鄰。

萍鄉和株洲的醴陵市相連，醴陵市是湖南省一個經濟發達的城市，而瀏陽市比醴陵市的經濟水平更高。

更重要的是，萍鄉市作為江西省的一個地級市，竟然在湖南最大的經濟區長株潭經濟圈的輻射區內。

萍鄉本地市場蕭條，距離南昌和九江等地遙遠，所以一般的消費都在湖南境內。

有些萍鄉人甚至出行都要選擇從湖南坐高鐵。

有些江西網友調侃說，萍鄉人民為長沙的經濟作出了貢獻。

其實萍鄉位于長株潭經濟圈內，對萍鄉市人民來說是件好事，不僅在經濟上，而且在就業上也可以帶動萍鄉人民。

據悉有一部分萍鄉人在長沙境內工作，而萍鄉境內風景優美，是長沙人民最喜歡去的地方之一，這樣也讓長沙人民在萍鄉境內消費，長沙和萍鄉人民互相消費，形成了互補關系。

其實萍鄉的地理位置注定要和湖南聯系在一起，先不說江西境內還沒有與長株潭地區相抗衡的經濟實力，就是有也離萍鄉太遠。

離萍鄉最近的江西宜春市，雖然近年發展迅速，但在江西的經濟上也屬于二流水平，和湖南周邊的城市不在一個檔次。

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